世界各地的耐力赛道有什么不同？听听耐力老将怎么说

在由中国马术协会官网主办，《马术》杂志策划执行的【驭见·世锦赛征途】耐力赛参赛与训练经验线上分享中，贾惠林分享了他在世界各地的耐力赛参赛经历。

枫丹白露距离法国首都巴黎大约55公里，可以说是一座马术小城，这里不止有耐力赛，还有速度赛和其他各个马术项目的赛事。小城里，马厩是每家每户的“标配”，甚至还有专门给马行走的“马路”，有人、马、车穿行的时候，马是第一位的。

枫丹白露的赛道非常具有挑战性，但赛道总体来说还是不错的。一流的组织，骑手会经过美丽的树林，其亦是举办三项赛和场地障碍的世界著名场地。

萨摩林的耐力赛道也是非常好的一个赛道，它的好，好在软硬湿度非常合适；而且赛道整体地势平缓，比赛中，骑手都是在草地、在田地里面跑，还会路过多瑙河，非常的舒服。

萨摩林有一个马术中心，是一个综合性中心，有一个1600米的速度赛道，还有三项赛场地、室内马术场馆，能容纳一万多名观众，2016年，贾惠林的上一届世界马术耐力锦标赛就是在这里面举行的。

佛罗里达州的比赛，整个赛道都是在山里面，赛道的特点就是后援进不去，所有给马降温的工作都是需要骑手独自完成。贾惠林在佛罗里达的赛道参赛过两次，一次用的马匹叫“我的心”，中途在山里走岔了路，给组委会打电话派车才把他接出来。最后一程时，天都黑了，山里各种动物出没，有狐狸、小黑熊、狍子等五六种动物，但是没有特别凶猛的动物。赛道的景色非常美，令人印象深刻。

与北美的赛道不同，南美阿根廷的赛道特别的平，野外的赛道又宽又平，跑起来非常轻松简单。这也是为什么很多人都说南美的马跑得快。

同属南美，乌拉圭的赛道与阿根廷又些许不同。2019年贾惠林在乌拉圭参加耐力赛，赛道是一片树林，一片空地，树林和空地交替，比阿根廷稍微复杂一些，但是也相对平缓，比较好跑。

迪拜属于沙漠地区，其赛道是专门在沙漠中开辟的耐力赛道，两边有护栏围起，更是独具特色。中东地区的耐力赛有一个特点，国际马联要求耐力赛中马匹福利高于一切，而这些地区气温高，所以骑手可以随时随地给马降温，并没有具体降温位置的要求。所以，参加迪拜的比赛，就能看到车队在赛道旁跟随马队跑，一排车一排马，特别壮观。

贾惠林，国际马联精英骑手。代表中国参加了2014年和2018年世界马术大会和2016年的世界锦标赛，并成为中国唯一一位在国际马联原赛制四星级比赛中完赛的骑手，同时现在也获得了2022年世界锦标赛的参赛入场券。截止至2022年8月31日共完成了14场160公里耐力赛，也是目前中国完成三星级比赛次数最多的骑手(累计完成14次)。